成田空港３４Ｌへ離着陸する外航機
とんでもない所のバス停で降ろされたため、結構な道のりを歩かされた途中、次々と外来機が３４ｌへ着陸してくるのを
歩きながらカメラを構える。タイミングよく今日は南側からの進入なので迫力ある着陸を見ることができた。
 
９：０６ スカンジナビア航空 Ａ３４０ ９：１５ ブリティッシュ エアウェイズ Ｂ７４７
９：１９ ブリティッシュ エアウェイズ Ｂ７４７
ジャンボの着陸をこの位の高さで゜見るのは初めてであった
９：１５ ノースウエスト航空 Ｂ７５７
昔のロゴの方が好きです。
９：４４ 日本カーゴ Ｂ７４７
 
９：５７ フェデラルエクスプレス ＭＤ１１
この航空会社はアラスカからの飛来機を我が家からよく見ます。
１１：４１ 日本航空 Ｂ７４７
１１：５５ スリランカ航空 Ａ３４０
航空科学博物館の展望室からの離発着
 
外は３０度以上の気温ですが、ここでは椅子付き、冷房付きの最高の見物場所です。
おまけに食事をとりなから見物できるとは何も言うこと無し。
１０：３３ フィリピン航空 Ａ３３０
１０：３１ スイスインターナショナル Ａ３４０
１０：３７ 日本カーゴ Ｂ７４７
１０：４０ 日本航空 Ｂ７６７
１０：４０ エールフランス Ａ３４０
１０：４２同上。これからヨーロッパまでひとっ飛びです。
１０：４４ 日本カーゴ Ｂ７４７
高い運賃負担に耐え得る貨物は一体何だろう。
１０：４７ 日本航空 Ｂ７４７ 鶴マークが懐かしい
コンチネンタル、ベトナム、日航、マレーシア等の航空機が出番を待っています。
１０：５０ コンチネンタル航空 Ｂ７６７
１０：５２ ＪＡＬカーゴ Ｂ７４７
１０：５４ カンタス航空 Ａ３３０
朝方到着して折り返しの夕方までＪＡＬのエプロンで一休み。
１０：５３ マレーシア航空 Ｂ７７７
１１：０８ ヴァージンアトランティック航空 Ａ３４０
１１：１０ブ リティッシュエアエイズ Ｂ７４７
１１：１１ ガルーダインドネシア Ｂ７４７
１１：１２同上 ブラストがすざましい。燃料が一杯で主翼が垂れています。
１１：１４ タイ国際航空 Ｂ７７７
１１：２４ キャセイパシフィック Ａ３３０
１１：２５ ブリティッシュエアエイズ Ｂ７４７
１１：２５同上。前身のＢＯＡＣのロゴが好きでした。
１１：２９ 全日空 Ｂ７６７
１１：２９ ＪＡＬカーゴ Ｂ７４７
１１：３０同上。塗料を落として少しでも燃費を良くしようと涙ぐましい努力をしている。
子供の時見たＢ２９もこのようにピカピカだったのを覚えています。
以上で航空科学博物館の見物は終了したのだが、ひとつだけ残念なことがありました。博物館では気がつかなかった
のですが、Ａ３８０を見損なったことです。１１：２５発なので知っていれば、もう少し頑張れたのにと思うと残念でたまりま
せん。バスの時間ばかり気になって（１２時台には１本も無し）、Ａ３８０が離陸するとは考えもしなかった。恐らくバス停に
いるとき離陸したのではないかと思います。悔し〜い！の一言です。再度見に行くゾー。
成田から羽田へ
博物館からの帰りは近くの館前からのバスに乗り、第２ターミナルに戻る。途中芝山鉄道の芝山千代田駅を見たが一
体あの線は本当に必要な線なのだろうか。空港建設の補償のために建設したというのだが・・・・・。
成田で京成に乗り換え羽田に向かう。羽田まで３人も運転手が変わるのには驚いた。とくに浅草線は４社と相互直通運
転を行っているため、2008年現在で最大17形式の車両が運行されているということなので、運転手も大変であろうと思わ
れる。
 
青砥駅で乗り換え 初めて見たワンハンドルマスコン
まるでお猿の電車みたい
 
Ｄ滑走路完成までに新管制塔ができるらしい 上京の時搭乗した７３７
 
次々と離陸していきます。ジャンボは少なくなってきたようです。
 
スカイマークのレジはＪＡ７３７の後ろにＨ〜Ｑを付けているのでわかりやすい。
今回搭乗機ははＰでウィングレット無しの７３７であった。
一時乗務員不足で欠航便続出だったスカイマーク。
この日も福岡便に欠航が出ていた。この機長さんは外国人です。旭川を２往復するらしい。
コパイとと共に弁当を買いに出ていました。見ているだけでえらい労働条件みたいです。
 
羽田を飛び立つと積乱雲がニョキニョキと立ち上がっていた。この後東京はすざましい雷雨が
あったという。旭川空港へ高度を下げていくと珍しくＶ１を選んだのか札幌、暑寒別、利尻が見えた。
《終わり》
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