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 ２００８年１１月１０日から「沖縄・アジアク周遊ルーズ１５日間」に参加のため、上京した。今日は前泊で夕方まで時 間が空いたため、以前から見学したいと思っていた「所沢航空発祥記念館」へ行ってきた。 羽田から京急で品川まで行き、ＪＲの高田馬場で西武新宿線に乗り換えて航空公園まで約１時間半の道のりである。 駅から博物館まで徒歩で行ったが、なかなかあの大きな建物は駅付近からは見ることが出来なかった。とにかく駅前に ＹＳ－１１が見えたので、その方向へ歩き出す。あとは地図を頼りに図書館脇を抜けると広い公園が見え、その一角に 大きな建物の博物館が見えた。 公園ではゴム飛行機やグライダー、凧を揚げている光景はさすが航空公園のことはある。建物の中は成田の航空博 物館とよく似たレイアウトであるが、展示物はそれほど多くはなかった。できれば収納庫の航空機も見たいところであっ たが、残念ながら公開日でなかったので見ることが出来なかった。小一時間、博物館を見学して、本日の宿泊場所であ る成田へ向かった。 この博物館は所沢飛行場跡に、所沢航空記念公園を造園し、敷地内に航空をテーマとした博物館を建設。1993年に 開館、公園のシンボル的施設である。近くには米軍基地、東京航空交通管制部などがある。 屋内展示内容 １階実機展示 (吊り下げ展示機体含む） 川崎KAL-2 会式一号機（レプリカ） ニューポール81E2（レプリカ） ノースアメリカンT-6G ヒューズOH-6J HU-1B ビーチクラフトT-34メンター ハイパーL-21 スチンソンL-5E グライダー霧ヶ峰式はとK-14型 ウルトラライトプレーン ハンググライダー シコルスキーS-55・H-19 “H-21B”V-44型バートル 富士T-1B中等練習機 九一式戦闘機（国内で唯一の現存機体。航空遺産認定1号機） ２階展示 「大空」ジャンボジェット機フライトシミュレーター 「管制塔」レーダー・管制装置の紹介 「所沢メモリアルギャラリー」 戦前の所沢飛行場関連資料を展示 別館展示（普段は見られません） Mi-8 ヒップ V-107 バートル F-86D セイバー セスナ170 ベル47 TH-55 オサゲ パイパーJ-3C-65 フォッカー D.VⅡ（レプリカ) スパッドS-XⅢ 東北大学グライダー 日本大学人力飛行機 SAKUZO-IV                   富士Ｔ－１Ｂ練習機（戦後純国産ジェット機第1号機） まるで豚の鼻ですな   パイパーL-21（1940年代の連絡機） バートル44    ＲＢ－４１ニーン 実用エンジンの ダートＭｋ543-10 ＹＳ－１１ コンチネンタルO-470-11 原型で世界中に派生型がある に搭載 Ｌ１９に装備    ライカミングT53-11-A アリソンCT-63-5A 飛燕搭載、液冷エンジンハ40 ＵＨ－１Ｂに搭載 ＯＨ－６Ｊに搭載 ダイムラーベンツ社のDB601 のライセンスエンジン       映画「トコリの橋」を思い出しました HU-1B(ベル204B)（多用途ヘリコプターの傑作機）     ビーチクラフトT-34メンター ヒューズOH-6J     プライマリー・グライダー霧ヶ峰式「はと K-14」 スチンソンL-5E 我が町の河原に着陸したことがあります。   パチンコのようにゴムで飛ばしてはず。 所沢飛行場の歴史が掲示してある。      「会式一号機」（レプリカ）KAISHIKI-No.1 入り口の横にある売店 |
