大西洋・地中海クルーズ

大西洋・地中海・エーゲ海クルーズ２０日間

豪華客船　ロッテルダム号で行く

　　２００９年９月１４日～１０月５日　　

大西洋・地中海・エーゲ海クルーズ

　今年２回目のクルーズ旅行に参加してきました。今回は１０ヶ月振
りの海外クルーズである。

　今回はオランダのロッテルダム港を出航してドーバー海峡を抜
け、大西洋へ向かい、途中、フランス・ポルトガルの各地に立ち寄
り、ジブラルタル海峡を通過して、地中海に入るというコースであ
る。その後、地中海各地を巡りながらアドリア海に入り、最終目的
地であるギリシャのピレウス港まで正味１８日間の船旅である。

　今回は我が家を出て帰宅まで３週間のなが～い旅行である。出
発するまで、これほど長い旅行をすると体調を崩してしまうのではな
いかと思ったりしたが、その心配は杞憂であった。

　旅行の途中で体の調子が悪くなれば船医に見て貰ったり、船室で
寝ていればよいので、その点、クルーズ旅行は気が楽である。当然、旅行保険に入っておくことが必須であるが・・。
今回の旅行もいつものように日記風にまとめてみた。日程表の写真をクリックするとそのページへジャンプします。

日次	曜日	リンク	日　　　　　　　　程
１	9/14 (月)		士別出発。成田空港のホテルで前泊。
２	9/15 (火)		成田よりＫＬＭオランダ航空でアムステルダムへ。アムステルダム到着後、ホテルへ移動。
３	9/16 （水）		午前、ホテルからロッテルダム港へ移動。午後、ロッテルダム港で乗船手続き。　１７：００ロッテルダム港出港
４	9/17 (木）		ルアーブル　（フランス）　パリ市内観光。フランス屈指の規模を誇る港湾都市。街並みは世界遺産に登録されている。
５	9/18 （金）		終日クルーズ（大西洋）
６	9/19 （土）		終日クルーズ（大西洋）
７	9/20 （日）		リスボン　（ポルトガル）中世の面影を残す街路に囲まれた城、大航海時代を偲ぶ偉大なモニュメントなどを見ることができます。
８	9/21 （月）		ポルティマオ　（ポルトガル）ムーア人の街シルヴェスがあります。
９	9/22 （火）		カディス　（スペイン）コロンブスが、第２回目と第４回目の航海に出発したのがこの地です。
１０	9/23 （水）		マラガ　（スペイン）スペイン南部に位置し、コスタ・デル・ソルの中心として広く知られているマラガは、1年中気候がよくヨーロッパ中から観光客が集まります。
１１	9/24 （木）		アルメリア　（スペイン）アルメリア県には、ヨーロッパで唯一の砂漠がある。
１２	9/25 （金）		バルセロナ　１日目　（スペイン）独特の文化が息づくカタルーニャ地方最大の都市。古くから芸術活動が盛んで、美術館・博物館が多く立ち並んでいます。
１３	9/26 （土）		バルセロナ　２日目　（スペイン）ローマ時代の遺跡から中世の都市へ、さらには近代都市へと旅するにはまたとない機会を得ることができる。
１４	9/27 （日）		モンテカルロ　（モナコ）都市国家であり、首都モナコ市がそのまま全領土。世界で2番目に小さい国（ミニ国家）。国連加盟国の中では世界最小である。観光とカジノの街です。
１５	9/28 （月）		チべタベッキア　（イタリア）チベタベッキアはローマへの海の玄関口。ローマ市内観光のために世界中の客船が、この港に集まります。
１６	9/29 （火）		終日クルーズストロンボリ島活火山、メッシーナ海峡シーニッククルーズ
１７	9/30 （水）		カタコロン　（ギリシャ）ペロポネソス半島のイオニア海に面した港町。ここはオリンピアへの玄関港として近年、多くのクルーズ客船が寄港するようになりました。
１８	10/1 （木）		サントリーニ島　（ギリシャ）エーゲ海で最も人気の高い景勝地。火山とアトランティス伝説の島。どこを写真に撮っても絵になる眺めです。
１９	10/2 （金）		クシャダス　（トルコ）エーゲ海クルーズの寄港地として、20年くらい前から急速に発展し、ヨーロッパからの観光客に人気があります。
２０	10/3 （土）		ピレウス（ギリシャ）０８：００入港下船後、アテネ空港へ。エールフランス航空にてパリ経由で帰国の途へ
２１	10/4 （日）		成田着後入国・通関後解散。成田のホテルで後泊。
２２	10/4 （月）		羽田空港～旭川空港を経て帰宅。

９月１４日(月)　士別～成田（前泊）２２度　曇り

　今回、このクルーズに参加するのは我々のグループだけでも５組１０人の大人数で、楽しい旅行ができそうな予感
がする。全員がリタイア組で平均年齢は６７歳位？で、いつまでこのような旅行ができるかは「神のみぞが知る」とい
ったところである。

　出発地は旭川空港から６人、千歳空港から４人の２班に分かれて、前泊地である成田のホテルで落ち合うことにし
た。我々は旭川空港１３：１０発、ＪＬ１１０４便で羽田空港へ向かい。羽田空港には定時の１４：５０に到着した。

総ガラス張りの旭川空港。

　　アシアナ航空も１１月で終了　　　　我々が搭乗するＡ３００－６００Ｒ　　　　　　エアドウの逆噴射

　　燃料補給は２本のホースを繋いで給油していた。　　　　　　ＡＳ３６５Ｎ２とセスナ２０８（キャラバン）。

　　離陸して間もなく札幌の市街地が見えました。　　　　　　　　洞爺湖や室蘭市も雲間から見えました。

羽田が近くなりスピードを落としていています。

前泊はいつもの管制塔前のホテルに宿泊。

　羽田空港到着後はいつもの飛行機関係の本が一杯置いてあるＢ１階の本屋に立ち寄り、その後、京急で成田に
向かう。京急の蒲田駅周辺の高架工事は３月以来見てから半年しか経っていないが、工事は順調に進行しているら
しく、電車はまるでトンネルの中を走っているような感じになっている。高架工事を見ていて気がついたのだが、工事
が完成して電車が上を走るようになったら高架下の空き地はどのような利用方法を考えているのか、それを考えると
夜も寝られなくなるのではないかと心配です。（古い漫才のネタ）。

　乗り換えが巧くいって佐倉で乗り換えて、ちょうど２時間で到着。ホテルでは先着の仲間がすでに夕食を摂ってい
た。我々も部屋に荷物を置いて、すぐにホテルレストランに向かい合流。夕食後は風呂に入ってさっぱりして、明日
からの旅行の英気を養うためぐっすりと眠りについた。

９月１５日(火)　成田からアムステルダムへ　成田２３度　曇り

　朝４時半頃に目が覚め、しばらくボケーッとしながら空港内の働くおじさん達を見物して時間を潰す。今日の６時か
らの着陸機は最初の２，３機が見えただけで、意外と少ないように見えた。いつもは６時を待って金魚のウンチのよう
に連なって降りてくるようなことはなかった。恐らく風向きが変わって１６Ｒから着陸していたかも知れない。

　朝食はホテルのバイキングで済ませ、９時少し前のバスで第１ターミナルへ向かう。Ｇの団体受付でチェックンイン
を終わらせ、そのまま出国手続きへ。途中、例のごとく免税店でタバコを購入して１５番ゲートへ進む。本日の搭乗
機はＫＬＭ８６２便で７７７から７４７へ機材が変更されたようだった。

　その関係からか知らないが、出発時間が１０分も繰り上がり１１：０５になった。早くなったのはいいけれどボーディ
ング開始は１５分前から始まったので案の定、予定の時間になっても乗客が続々乗り込んでいた。結局ブロックアウ
トは１１時２０分で定刻より５分も遅くなった。今回は運良く窓側に座れたが、残念ながら途中の景色はほとんどが雲
に隠れて見ることが出来なかったのは残念。それでも雲間に見えるシベリアの降雪はまだ無いように見えた。

　

　　　　　　ホテルから見える地上用管制塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　前泊したホテル

　ホテルから第１ターミナルまで歩いて行けるホテルはここだけ？
朝方は同時間に２台のバスが第一、第二ターミナルへ向け、運行しています。

出発時刻を早めて果たして乗客は間に合うのか心配。

●成田空港からスキポール空港へ

　機内はほぼ満席状態。主翼の少し前の席で、動翼がよく見える位置でなくて残念。機内では若いクレーマーがＣＡ
に盛んに文句を付けていた。雰囲気としてはトイレでのタバコ喫煙を注意されたのが頭に来たらしい。

　当機はモスクワの北側をかすめ、スエーデン、バルト３国、ドイツ、デンマークを通過し無事オランダに到着した。途
中キール運河らしきものも見ることが出来た。スキポール空港へは予定より早く１５：２０に到着。その後、１時間あま
りターミナルのスーパーで買い物（夕食の買い出し）をして空港近郊のホテルへ向かう。

　ホテルに到着後、早速風呂に入り長旅の疲れを癒す。時差の関係で一日が３５時間のなが～い日がよう
やく終わり、２１時過ぎにベットへ滑り込む。時差に関係なく、ぐっすりと寝ることができた。